12 바퀴 Shacman x 3000 40-50 t 채굴 트럭 팁 트럭
타이어 수량 : 12 타이어
엔진 전원 : 430hp
운전 유형 : 8x4 LHD/RHD
로딩 용량 : 50-70 톤
카테고리 : x3000
이메일 : manager@ruiyuaninternational.com
제품 설명
Shacman x 3000 8 x4 표준 덤프 트럭은 고강도 강철 플레이트로 만들어져 차량의 중심이 더 낮고 가벼운 무게 및 더 강한 운반 용량을 만듭니다. 이 제품은 강력한 운반 용량, 서비스 수명이 길고 액세서리의 쉬운 조달 및 유지 보수가 쉬워서 신중하게 설계 및 제조되었습니다. 고객에게 가장 좋은 선택 중 하나입니다.
제품 기능 및 응용 프로그램
Shacman x 3000 8 x4 표준 덤프 트럭은 무게가 가볍고 운반 용량이 강하며 주로 석탄 자원, 모래 및 자갈 및 기타 인프라 재료와 같은 중간 및 단거리를위한 유료 도로의 표준 운송에 주로 사용됩니다. 우리의 제품은 엄격한 중량 충전이있는 지역의 표준 석탄 운송에 적합합니다.
제품 세부 사항
● 표준으로 스윙 프레임을 갖추고 있으며, 캐리지가 기울일 때 우수한 안정성이 있습니다.
● 기지는 구덩이와 기복이 많은 지형을 통한 통과율을 높이기 위해 어느 정도 증가했습니다.
● 전체 차량이 합리적으로 일치하고 사용이 신뢰할 수 있으며 자신감을 가지고 선택할 수 있습니다.
●이 트럭에는 일정한 온도 팬이 장착되어있어 소음을 효과적으로 줄이고 디젤 엔진의 진동을 줄이며 운전 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
● 내부에는 에어컨이 장착되어있어 더운 여름이나 추운 겨울에는 가장 편안한 온도를 유지할 수 있습니다.
● 항공 시트는 전례없는 편안한 운전 느낌을 제공합니다.
매개 변수
| 유형 | X3000 |
| 판 | 슈퍼 에디션 |
| 차량 모델 | SX33186V306C |
| 운전하다 | 8X4 |
| 휠베이스 (MM) | 1800+2975+1400 |
| 보류 | 멀티 잎 스프링 |
| 엔진 | WP12.430E201 |
| 마력 | 430hp |
| 배출 표준 | 유로 ⅱ |
| 배수량 | 10.8L |
| 등급 출력 | 309kW |
| Max.Torque | 2000N.m |
| 전염 | 12JSD200TA-B-QH 50+ FHB400 |
| 클러치 | 430 |
| 액자 | 850×300(8+7+8) |
| 전면 액슬 | 남자 9.5t |
| 리어 액슬 | 16t 맨 2 단계 넓은 다리 4.769 |
| 타이어 | 12.00R24 |
| 연료 | 디젤 |
| 연료 탱크 | 360L (알루미늄 쉘) |
| 배터리 | 180AH |
| 하중 공간의 내부 치수 (MM) | 7300X2300X1500 |
| 하중의 재료 두께 (mm) | 하단 12, 사이드 10 |
| 리프팅 모드 | 다단계 전면 리프팅 유압 시스템 |
| 택시 | ◆ Shacman x3000 미드 길이의 플랫 탑 탑 캡은 지붕 슈라우드가 없습니다. ◆ 자동 에어컨 ◆ 4 점 유압 장착 ◆ 에어 쿠션 드라이버 시트 ◆ 워터 탱크 보호 그리드 ◆ 전기 창 |
| 선택 과목 | 315/80R22.5 |
우리의 quipment
FAQ
Q : 리프팅 액슬이있는 덤프 트럭의 장단점은 무엇입니까?
A : 장점 : 차량이 단거리 및 중간 거리로 언로드되면 차축을 들어 올리면 타이어 접촉 면적을 줄이고 운전 저항을 줄이며 100km 당 1-3 리터의 연료를 절약 할 수 있습니다. 좁은 곳에서의 가속 능력과 기동성을 향상시키고,화물 무게를 재분배하여 무거운 하중으로 올라갈 때 등반하는 데 도움이 될 수 있습니다. 단점 : 에어백 액슬의 내구성과 비틀림 저항은 스틸 플레이트 서스펜션의 내구성과 비틀림 저항성이 약하며 장기 과부하로 인해 손상되기 쉽습니다. 완전히로드 될 때 리프팅 액슬을 릴리스하는 것을 잊어 버리면 타이어 마찰이 줄어들고 제동 거리를 연장하며 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
Q : 다양한 엔지니어링 시나리오에서 덤프 트럭을 선택할 때의 핵심 요점은 무엇입니까?
A : 광업 공학 : 튼튼한 섀시, 내구성있는 서스펜션 및 강한 하중 베어링 용량이있는 모델을 선택하고, 고강도 강철 프레임, 고급 전력 엔진 및 다중 잎 스프링 스틸 플레이트 서스펜션이 장착되어 있으며화물 상자 부피는 재료 밀도 및 운송량에 적응됩니다. 도시 건설 : 작은 회전 반경이 작은 적절한 신체 크기 및 배출 표준의 경량 모델을 선택하고 건축 폐기물과 같은 재료의 특성에 따라화물 박스 구조 및 언 로딩 방법을 선택하십시오. 고속도로 건설 : 연비, 신뢰성 및 속도에주의를 기울이고 합리적인 파워 일치, 내마비 타이어 및 낮은 바람 저항이있는 모델을 선택하십시오. 유출을 방지하려면화물 상자를 밀봉해야합니다.
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